Halbautomatischer Wechsel ITR

Halbautomatische Schaltung für Motorrad ITR. Referenz IT11001N

Die Messungen im Anhang müssen ausgefüllt werden, um den Sensor und die Stange korrekt zu empfangen.

Halbautomatischer Wechsel einfach zu installieren mit Plug &play-Anschlüssen. Es funktioniert völlig autonom, erfordert keinen zusätzlichen Standard. Enthält einen Schneid- oder Erweiterungssensor, einen maßgeschneiderten Stab, eine Verkabelung und einen Standard. Einstellbar in Schneidzeiten für eine bessere Passform im optimalen Betriebsbereich.

Das Kit enthält:

- Knopf. Für die umkehrung oder die normale Änderung auswählen

- Zentrale Veränderung, Antivibrations und wasserdichte Verbindungen. Es ermöglicht seine autonome Verwendung, ohne andere Arten von Standard.

- Für jede Marke spezifische Kabelverkabelung. (Japanisch)

- Maßgeschneidert. Geben Sie an, ob es für die Serien-Bügel oder verzögert. Bei Verzögerung die Messungen entsprechend der Tabelle am Ende der Seite angeben und/oder das Foto hinzufügen. info@mscompeticion.com

Das ITR -Set ist ein Schaltsystem für den Gangwechsel, das Schalträder ermöglicht, ohne den Kupplungshebel zu betätigen und das Gas zu entlasten, d. h. gas auf Hochdruck während aller nicht abgeschnittenen Beschleunigungen. Es funktioniert mit einem Knopf auf der Wechselstange, die durch das Betätigen das Zündsystem gerade in dem Moment, in dem die Wechselgetriebe sind ohne Last, so dass die Schaltung zu ändern und zeitsparend, ohne das Getriebe zu beeinträchtigen.

ITR erlaubt es, jederzeit, wenn gewünscht, auf traditionelle Weise zu wählen oder den halbautomatischen Wechsel mit einem Schalter auf dem Standard zu verwenden. Bisher wurde dieses System nur im Wettbewerb eingesetzt, in teams mit hohem Niveau. Es ist ein qualitativ hochwertiges Produkt zu einem unschlagbaren Preis.