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Acossato Hauptbremszylinder PRS 19 x 17 -18 -19
ACS-Bremspumpe PRS 19 x 17 18 19
Acossato Hauptbremszylinder PRS 19 x 17 -18 -19
ACS-Bremspumpe PRS 19 x 17 18 19

ACS-Bremspumpe PRS 19 x 17 18 19

ACS-Bremspumpe 19 x 17,18,19

CY022
- Verfügbar. Erhalten Sie es in 4-5 Werktagen.
259,00 €
Bruttopreis

 

Acossato Hauptbremszylinder PRS 19 x 17 -18 -19

Bremspumpe Accossato Prs ist definitiv eine der besten Optionen auf Ihrem Motorrad zu installieren. Mit dem neuen Prs-Regelsystem können wir durch eine kleine Exzentrik und in nur sieben Sekunden drei mögliche Distanzen (17-18-19) auf sehr einfache und praktische Weise regeln. Dieses neue System ermöglicht es, die Bremsung je nach Auslastung oder Zustand der Strecke/Straße optimal zu nutzen. Die inneren Zylinder werden aus geschmiedeten Aluminium gefertigt und von CNC bearbeitet, um ihm die höchste Bremswirkung zu verleihen.

Der Hebel ist vom Lenker entfernt und faltbar, so dass die Position des Hebels entsprechend dem Komfort und den Bedürfnissen jedes Piloten angepasst wird.
Am Ende des Hebels ist ein spezieller Schnitt, der den Bruch bei einem Sturz erleichtert, ihn daran hindert, in der Nähe der Pumpe zu brechen, und den Weiterbestehen bis zum Ende des Lauf- oder Lauflagers ermöglicht.

Die ACCOSSATO Radial-Bremspumpen sind in vielen Superbike-, Moto 2-Motor-3-Und-AMA Superbike-Geräten eingesetzt. Sie zeichnen sich durch eine sehr starke Bremsung und eine ausgezeichnete Berührung aus.
Das Gefühl mit dem Bremshebel ist sofort und die Bremsleistung ist immer konstant und unflexibel. Dieses großartige Ergebnis ist durch die Verringerung der Bearbeitungstoleranzen und die perfekte Kopplung der verschiedenen Teile der Pumpe zu verdanken.
Die Pumpensiegel werden aus einem Gemisch aus der Formel 1 hergestellt und garantieren bei verwendung von DOT4-Öl eine hohe Haltbarkeit,da keine Routine-Wartung erforderlich ist.
Der Pumpenkörper ist aus geschmiedeten Aluminium mit schwarzer Rost-Endung hergestellt, die den Körperfür einelange Zeit schützen.

Die montierten Hebel sind schwarz,verstellbar und biegbar, um Brüche bei möglichen Stürzen zu vermeiden.

19x17: empfohlen für die Anwendung auf der Piste

19x18: empfohlen für die Anwendung auf der Piste

19x19: Für die Nutzung Route-Piste empfohlen

Für den Einsatz auf der Straße ist ein doppelter oder einfacher Bremssensor erforderlich, je nachdem, wie viele Rohre die Pumpe erreichen (ein oder zwei Schläuche)

Für den Kreislaufeinsatz ist eine einfache oder doppelte Rippchenschraube erforderlich, je nachdem, wie viele Schläuche die Pumpe erreichen (ein oder zwei Schläuche)

Für serienmäßig tragend Modelle der Pumpe und des Behälters, die angeschlossen sind, braucht man einen separaten Bremsflüssigkeitsbehälter.

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