Bomba de freno Brembo RCS 19 maneta abatible.
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Diseñada específicamente para hacer accesible la tecnología MotoGP y SBK a los entusiastas de Brembo, la Bomba 19 RCS es un producto de alta tecnología en términos de ingeniería y de estilo. El ratio de frenada es adaptable a la pista y la carretera. Sistema patentado RCS (Radio Click System). Para todas las principales motocicletas Supersport. Ensamblaje del pistón tipo MotoGP *Fabricada en Aluminio forjado * Color Anodizado Aluminio. Micro contacto para operatividad de luces de frenado. Disponible también para bombas de embrague.
Mediante una simple excéntrica situada en la maneta permite al piloto elegir entre un ataque de 19x18 ó 19x20. Las posibilidades de bomba en una.
El ataque se define como la distancia que hay entre el eje de la maneta y el empujador de la bomba. Por tanto si el ataque es de 18 tenemos un tacto más inmediato y contundente, siendo indicado para su uso en circuito. Por el contrario el ataque de 20 confiere un tacto más suave y dosificable, más indicado para un uso mixto circuito-carretera.
- Pistón interior 19 mm (motos con 2 discos freno)
- Incluido interruptor para la luz de freno (Microswith)*
- Incluido tornillo 10x100 doble
- Peso 350 grs.
- Cuerpo bomba forjado
- Maneta abatible.
En caso de los modelos que lleven de serie la bomba y el depósito unidos (bombas axiales), requiere un depósito de líquido de frenos, soporte y manguito aparte.
Nota sensor de freno: En los modelos de BMW y Yamaha MT-10 - Tracer equipados con control de crucero, es necesario instalar el sensor de freno invertido BREMBO 110467175, para conseguir un funcionamiento normal. En estos modelos, con el sensor de freno normal, la señal de freno esté encendida en todo momento, hasta que se presiona la palanca.
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